很多车友都想知道汽车到底吸了多大的排气量。有人说买车最好买大排量的车，有人说买车最好买小排量的车。这两种汽车应该怎么选择呢？那么一起看看吧。
汽车自吸多大算大排量
普通“大排量”可支持1.5T发动机
量产1.5T发动机的顶级三层平均动力储备如下。
(最大输出功率125kw(约170马力))))))))))))))))))
最大转矩270N
增压器能够在1500~4000转之间维持峰值
该动力储备达到1.5吨级紧凑型SUV和标准中型三厢轿车8秒级的成绩，对于普通的阶梯轿车有足够的性能。也就是说，该标准的1.5T发动机已经属于“黄金排量”，自然进气发动机至少要达到相同的标准才能实现优异的质量。
大排量汽车性能怎么样
公路最高限速仅为120km/h。这种初级加速感差、只能在高转速下体验性能的发动机不是性能机或普遍理解的“大排气量”吗？由此可见，2.5L的所谓“大排量车”，实际性能水平只是接近相当于高水平的1.5T，自然吸气发动机的“角色”早就崩溃了。而且，这还是在不讨论油耗和NVH的前提下的评价。可以想象2.5L和1.5L，排气量相差1.0升的话，油耗的差别是多少。1.5T在低转速下在2.5L中得到与高转速相同的马力，低转速的振动噪音会不会变得更小呢？
发动机以排量征税是真的吗
中国汽车市场消费税按发动机排量大小划分，中国对排量超过3升的汽车征收重税。1.0升至1.5升消费税为3%，1.5升至2.0升消费税为5%，排量为3.0升至4.0升的轿车消费税为25%，排量为4.0升以上的轿车消费税为40%。由此可见，我国市场上只要排量在3升以上就可以视为大排量汽车，尤其是国内空气质量问题每年都有报道，通过税收引导消费者购买小排量汽车是促进汽车市场节能减排的一种手段。
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中国车级划分由排气量大小决定。
1、小型轿车排量不超过1.0L；
2、普通车排量在1.0―1.6L范围内；
3、中挡车排量在1.6―2.5L范围内；
4、中高级车排量在2.5―4.0L范围内；
5、豪车排量大于4.0L。
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