轮胎上有花纹，在汽车高速行驶时可以牢牢抓住，不易出错，特别是转弯时轮胎的作用更明显。那么，汽车转弯的时候轮胎会发出声音是正常的吗？
汽车转弯时轮胎为什么会响
1、左右前轮挡泥板或隔音垫上异物堆积过多，汽车转弯时轮胎与异物发生干扰，发出异常噪音。
2、挡泥板、隔音垫的紧固螺钉脱落，使挡泥板、隔音垫上浮，前轮在转弯过程中发生干扰，摩擦发出异常声响。需要检查挡泥板和隔音垫的紧固情况，消除松动、翘曲等影响。
3、擅自改装汽车轮胎，更换了工厂以外尺寸的轮胎。增大轮胎宽度或增大直径时，在车辆弯曲时，如果轮胎来到一定位置，就会与车身发生干涉，发出声音。这种情况是非法改造，行车安全存在重大风险，必须更换工厂尺寸的轮胎。
4、更换新品的刹车片或沙子进入刹车片和刹车盘之间时，可能会引起异响。当然，请检查制动盘的固定螺钉是否损坏。
汽车冬天轮胎转弯有咯噔声是什么问题
这是低温下轮胎变硬，抓地力极限降低，转弯时超过轮胎抓地力极限打滑的现象，异响是轮胎和地面摩擦产生的声音。
汽车轮胎通常使用的复合材料在高温下会变软，热熔轮胎尤其明显。另一方面，低温时坚硬，抓地力降低，附着力降低，导致车辆弯曲极限和加速/减速极限降低，出现打滑现象，声音为打滑摩擦的异响。
很多车辆出厂时都配备了四季通用的轮胎，其名称是一年四季都可以使用。但我国大部分地区位于北回归线北侧，基本在冬季严寒时可达零度线。一般温度在7以下时，如果车上没有安装冬季轮胎，胶质变硬容易影响抓地效果。
冬天汽车如何安全过转弯
1.要了解低温过弯的极限，请不要让同一折弯以低于夏季的速度侧滑。
2.冰雪天气必须及时安装防滑链条。如果中途遇到冰雪天气，来不及拥有防滑链，应保持更大的安全距离，使用油门和换挡控制车速，避免急刹车和急转弯，车辆应动态控制在轮胎抓地力极限以内。
3.双速起步、双速起步可以减小车辆扭矩，减小瞬间爆发力，避免起步时轮胎空转。
4)班次调高不调低。每次换挡时轻轻合上离合器，瞬间耦合防止轮胎空转、抱死，导致车辆失控。
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