简要回答
双离合器即双离合器变速器与一般的自动变速器系统不同，既属于手动变速器，又属于自动变速器，除了手动变速器的柔软性和自动变速器的舒适性之外，还能够提供不间断的动力输出。
现在很多车都是双离合变速器，有些车把双离合变速器当成汽车噱头，但也有很多人不知道双离合变速器是什么意思。下面从以下编辑开始说吧。
详细内容
01双离合变速器与一般的自动变速器系统不同，同时属于手动变速器和自动变速器，除了提供手动变速器的灵活性和自动变速器的舒适性外，还提供无中断的动力输出。另一方面，传统的手动变速器使用离合器，换档时驾驶员必须踩下离合器踏板，使不同档位的齿轮啮合动作，动力在换档中中断，输出中断。
02双离合变速器由法国人AdolpheKgresse在二战前发明，计划用于具有传奇色彩的雪铁龙Traction，但当时的市场状况不适合商业APP应用。双离合变速器等了半个世纪才开始配备民用车。
03双离合器自动变速箱(简称DCT)基于手动变速箱。与手动变速器不同，DCT的两个离合器连接在两个输入轴上，换档和离合器操作通过将电子部件和液压部件一体化的机械电子模块来实现。不再用离合器踏板操作。像tiptronic液力自动变速器一样，驾驶员手动换挡，或者使变速杆处于全自动d档(舒适型，发动机低速运转时换挡)或s档(任务型，发动机高速运转时换挡))。此模式下的换档通常由档位和离合器执行器实现。两个离合器分别与不同的输入轴连接。离合器1通过实心轴与量程1、3、5连接时，离合器2通过中空轴与量程2、4、6和倒档连接。
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